1984年，国家级经济技术开发区被赋予全国改革试验田和开放排头兵。32年后，在全球经济放缓背景下，“排头兵”再领新使命。
筚路蓝缕，春华秋实。合肥经开区用实际行动践行了“开发区大有希望”的寄语。历经23年发展，已成为全市工业发展主引擎，综合投资环境连续多年蝉联中西部开发区第一，2015年GDP、规上工业增加值、规上工业总产值等主要经济指标进入全国前十，出口加工区晋升全国第六。
如今，作为“制造强省主阵地、创新高地新支撑”的合肥经开区，致力创新转型升级发展，全面推进产业国际化、城市国际化、开放国际化，积聚新一轮发展动能，进一步锻造全市新型工业化主引擎，在全市上下加快打造“大湖名城、创新高地”征程中再担新使命。
前瞻性思维布局产业国际化
从产业上说，国际化的布局，是在合肥经开区多年传统产业精细发展的基础上，主动融入世界，谋求新经济、新发展、新优势。为适应经济新常态，合肥经开区持续推进产业结构调整，积极构建以战略性新兴产业为先导、先进制造业为主导的现代产业体系，促进产业格局和竞争力得到新提升。
全力推进传统产业高端化，优势产业品质化。一是做强海尔、晶弘等特色家电企业，打造世界级智能家电产业集群。二是推进联合利华、统一、康师傅等快速消费品企业项目增资扩产，建设国家具有影响力的快速消费品生产基地。三是提升装备制造和汽车整车及零部件产业，推动日立建机、合力叉车等骨干企业智能化改造，打造全国特色装备制造基地。四是依托江汽、安凯等重点企业，继续加大整车生产力度，积极开发具有自主知识产权和自主品牌汽车产品，打造全国重要的汽车及零部件产业基地。五是做大“隐形冠军”，让龙迅、万朗、威尔燃油、中辰机械等细分领域领先企业成长为全国乃至全球业界的冠军。六是深入推进企业“机器换人”，提升质量和效益。
积极把握产业升级趋势，培育战略性新兴产业。制定战新产业发展规划，加大战新产业、科技创新平台和现代服务业招商，筹建战新产业重大项目动态储备库。推进江淮汽车年产10万辆新能源汽车项目、哈工大机器人等项目建设;联想平板电脑11月份投产下线;加快推动海富航空年内获批设立。加强大数据产业规划和建设。积极规划建设一系列创新创业平台和基地，与清华、联想、东湖高新等名校、名企、名机构合作，清华合肥公共安全研究院、联想研发中心、清华启迪科技城、东湖高新合肥创新中心、哈工大机器人(合肥)国际创新研究院，集聚成“五大创新平台”，对创新转型升级发展形成有力支撑。
各类众创空间也在如火如荼进行中，将培育形成明珠广场众创空间创业基地、大学城科技孵化两大集聚区。与合肥学院合作建设中德教育示范基地、协同创新中心，与安徽大学合作建立三创学院。这些平台与合作，成为孕育铺天盖地中小科技型企业，催生新经济、新业态的摇篮。
“十三五”期间，合肥经开区设定了“2323”的发展目标，这包括了智能终端、智能家电2个千亿产业，快速消费品、装备制造、汽车零部件3个五百亿产业，新能源汽车、绿色节能建筑2个三百亿产业，智能制造、生物医药及高端医疗器械、公共安全3个两百亿产业。
大手笔探路城市国际化
“十三五”开局之年，合肥经开区产城融合，按照“生产空间集约高效，生活空间宜居高效，生态空间山清水秀”的总要求，以国际化视野踏上城市建设新征程。
在风景秀丽的南艳湖畔，坐落着联想全球研发中心、清华公共安全研究院、清华启迪城等众多新兴产业基地。围绕这片区域，该区正在积极建设一个全新的“创意研发园区”。产城融合，产业是基础。按照“退二进三”产业布局，把促进传统产业升级、新兴产业集聚作为大建设的突破口，充分利用闲置楼宇，盘活企业未建土地、低效厂房，对民营一园、繁华大道沿线进行改造，重点打造创客家园、智能装备科技园、国家级科技企业孵化园、大学生科技园、人力资源产业园“五大园中园”。
以规划引领“双城”。结合四规合一，高起点开展南区产城融合、空港城市风貌、空港总规修编3大总规和专项规划、重点项目规划22项。高品质推进大建设，全年规划实施市、区五大类“大建设”工程165项，总投资171.5亿元，涉及综合交通、文教卫体、园林绿化、环境整治、保障房、市政设施。建设精品城市，推出明珠广场、大学城两个特色街区综合整治，以精品建设展示大城市形象。加快打通外联通道，实现宿松路贯通、明珠路西延，与政务、高新、滨湖等地无缝对接。谋划合作化路、桐城路南延等高铁南站与开发区路网的衔接沟通。结合轨道交通3号线建设及轨道预留线，依据轨道引导城市发展理念，对站点周边空间研究预控，实现多样化交通方式对接换乘。高水平打造城市生态环境，重点打造繁华大道、锦绣大道两条“绿道”，连接翡翠湖、南艳湖两大风景区。
“两翼”齐飞谋求开放国际化
对于合肥经开区来说，发展不局限于提升“内核动力”，还期待站在更高的平台上，放眼世界。今年的市政府1号文件，提出八大开放平台战略，在这其中，合肥航空港、合肥出口加工区、合肥进境指定口岸、合肥空港保税物流中心(B型)……这些带有国际合作功能的特殊区域，成为合肥经开区国际化的先锋。依托合肥出口加工区和空港经济示范区“两翼”开放格局，合肥经开区正加快推进开放国际化步伐。
通过几大开放平台的协作、互通、助力，合肥经开区推动形成跨境电商、国际物流中转、全球合作示范区域等开放合作新局面，并反过来带动产业以国际市场为导向的“蝶变”。
合肥经开区致力于开放平台的构筑。聚焦合肥航空港、出口加工区、保税物流中心(B型)、进境指定口岸四大开放型经济平台建设，吸引高端制造、金融、贸易、服务等各类资本流入，拓展加工贸易、服务贸易、保税贸易、跨境电商等贸易方式。此外，借助中国(合肥)跨境电子商务综合试验区建设契机，加快建设保税展示交易中心及跨境电子商务产业园，推进线下“保税展示交易”及线上“跨境电子商务”两大平台联动发展，打造安徽省进口商品批零集散地及区域分拨中心。聚力建设空港经济示范区，以合肥临空产业基地、安徽对外开放新平台、国家级临空经济示范区三大定位，发展航空关联、先进制造、集成电路、国际物流及跨境贸易等空港经济，真正实现面向全球的开放型经济新局面。
空港篇
合肥空港经济示范区建设风鹏正举
2013年5月，形如“热带鱼”一般的新桥机场，正式在合肥西北“起飞”。由此，新桥机场正式“接棒”骆岗，承担起迎来送往的责任，并肩负起繁华城市的重责。
“从骆岗到新桥，合肥机场距离市区的路程在变远，与世界的距离却在拉近。”这是合肥人对新桥的期待。新桥机场承载着合肥乃至安徽的枢纽梦，实现更多走出去、请进来的商机。而依托新桥机场辐射带动的合肥空港经济示范区，也从此有了最终落点。
如今，历经3年潜心发展，合肥空港经济示范区风鹏正举，向着安徽开放新平台、国际合作先行区和前沿产业聚集地的目标昂首挺进。以空港为翼，合肥经开区欲构建全方位大开放发展格局，争创开放型经济发展新优势。
构筑安徽开放新平台。依托安徽第一门户、国家一类航空口岸——新桥国际机场，积极打造开放平台，构筑开放通道。合肥空港保税物流中心(B型)获批设立，3个保税仓和1个监管仓即将交付，展示交易和通关服务中心2017年建成。进境指定口岸申建快速推进，水果口岸获准运行，首批水果顺利入境，冰鲜水产品口岸获准运行，食用水生动物及药品口岸加快申报。立足合肥，辐射全省及周边，合肥空港经济示范区将被打造为安徽省口岸门类最多、检验最便捷、最具成本优势的口岸高地。开通“合肥—洛杉矶”(往返)等多条国际货运航线。设立国际快件监管中心。
打造国际合作先行区。坚持开放发展，营造符合国际标准、国际惯例、国际规则的发展环境，积极展开中德、中韩等对外合作。全力创建中德(合肥)智慧产业园，搭建中德合作和企业家交流平台，加入中德智能制造联盟，推进新能源汽车等对德合作项目落地，促进合肥学院中德教育示范基地建设。拉高标杆，等高对接，努力将空港打造成合肥乃至安徽国际合作示范区。
建设前沿产业集聚地。规划建设集成电路、新能源汽车配套、大数据、医药健康“四大产业园”，以“高端产业”和“产业高端”为核心，引进培育带动力强的航空及关联产业项目，构建以大数据、生物医药等战略性新兴产业为主导，中科院超导、重型燃气轮机等先进制造业为支撑，航空货运、电商物流与其他产业环环相扣的产业链，并带动现代商贸服务业和现代农业联动发展。
